One only craftsmanship
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こんばんは、オンリーのツルタヒデキです。
車が好きな人はご存知だと思いますが、明日から東京オートサロンです！
なので画像を東京スカイツリーにしてみました(・∀・)
無理くり感ありますが…
本日はＬＳ460↓車の画像撮るの忘れた…笑
のファンベルト交換！
エンジンカバーやダクト、インテークパイプを外せば交換できます。
ファンベルト、テンショナー、アイドラプーリー×2
ＬＳの前期くらいだと、コストダウンピークでしょうか？
若干、部品の耐久性が落ちてる気がします。
聞いた話ですが、部品によっては純正よりアフターパーツの方が、安くて耐久性あるとか？
外車に比べたら全然ＧＯＯＤ！ですけどね(・∀・)
それではまた！
執筆者：wpmaster
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