こんばんは、オンリーのツルタヒデキです。
車が好きな人はご存知だと思いますが、明日から東京オートサロンです!
なので画像を東京スカイツリーにしてみました(・∀・)
無理くり感ありますが…
本日はLS460↓車の画像撮るの忘れた…笑
のファンベルト交換!
エンジンカバーやダクト、インテークパイプを外せば交換できます。
ファンベルト、テンショナー、アイドラプーリー×2
LSの前期くらいだと、コストダウンピークでしょうか?
若干、部品の耐久性が落ちてる気がします。
聞いた話ですが、部品によっては純正よりアフターパーツの方が、安くて耐久性あるとか?
外車に比べたら全然GOOD!ですけどね(・∀・)
それではまた!